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Lo skiking è pattinaggio on-road e off-road. Lo stile dello "skiking" è uguale a quello della sciata del cross country, con la differenza che lo skiking può essere praticato anche senza neve, ovunque e in qualsiasi momento. Questo nuovo sport è semplicissimo ed è adatto ad ogni età. Esso utilizza le sequenze dei movimenti del pattinaggio utilizzando apposite racchette. Con un potente gioco di braccia e della parte superiore del corpo, è possibile aumentare la velocità e nel contempo il rendimento dei moduli di allenamento. Lo skiking allena tutto il corpo! È dimostrato che lo skiking protegge maggiormente le caviglie rispetto al walking o allo skating, allena il cuore e la circolazione sanguigna, contribuisce a ridurre il peso e a modellare la figura e a rafforzare i muscoli e la struttura ossea e coinvolge più del 90% dei muscoli senza sovraccaricare singole parti del corpo. Non sono solo i campioni a scoprire questo nuovo sport: anzi, la maggior parte dei suoi estimatori è composta da persone normali. Anche chi non è allenato ha la possibilità di iniziare questa nuova
disciplina sportiva. Lo skiking allena il cuore e la circolazione sanguigna, protegge le articolazioni, i legamenti e i tendini ed è anche molto indicato per modellare la figura. Ma soprattutto, è incredibilmente divertente!
Lo skiking è stato inventato da un austriaco, Otto Eder e il suo nome deriva dalla combinazione delle parole "skate" e "bike". In generale si può utilizzare gli skike ovunque si possa andare con la mountain bike! Dove finisce la pista e inizia il terreno: ecco dove lo "skiking" è davvero divertente! In città non solo sull'asfalto, ma anche sull'acciottolato. Su scale e tronconi non consolidati. In aperta campagna lungo i sentieri, se consentito. Importante è leggere attentamente il manuale d'uso e il video allegato ad ogni skike, e seguire le istruzioni. Come sempre, un allenamento qualificato può aiutare a raggiungere i risultati migliori, più rapidamente e in tutta sicurezza. Gli skike sono utilizzabili con qualunque scarpa per il tempo libero. Caratteristiche tecniche:
Pneumatici con camera d'aria per una migliore protezione delle articolazioni
Diametro delle ruote di 150 mm
Cuscinetti a sfera 608z (di qualità industriale)
Struttura in alluminio, stabile e leggera (circa 1,9 kg cad.)
Misura regolabile da 38 a 47
La lunghezza massima della suola con il massimo interasse dovrà essere pari a 330 mm
Sistema brevettato, messo a punto per compensare ginocchia vare o valghe
Freni brevettati resistenti all'usura
Valori attestati ufficialmente di ritardo di frenata di oltre 6,5 m/sec. |
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