Warum Bergmönch? Man trägt das Rad zusammengeklappt auf den Berg und kniet bei der Abfahrt wie ein Mönch. Beim Bergsteigen liegt der Reiz in der Gewissheit jedem Gelände zu trotzen und sei es noch so schroff, steht´s mit einem Ziel vor Augen - dem Gipfel. Der Abstieg hingegen ist gelenkbelastend und damit nötiges Übel. Ganz anders beim Mountainbiken dort stellt dieser ein belohnendes Adrenalinerlebnis dar, das einen mühelos ins Tal bringt und damit lange Distanzen ermöglicht. Der Bergmönch vereint beides. Ein Sportgerät das bergauf komfortabel transportiert wird und talwärts zum spaßigen Downhill-Gefährt fürs Grobe mutiert. Eine Systemlösung aus Rucksack und Rollergefährt. Bergauf uneingeschränktes Bergsteigen mit freien Händen und allen Sinnen. Anschließend wahlweise stehend oder kniend ins Tal rauschen. Geht es geländemäßig richtig zur Sache, steht man, mit dem Gesäß nach hinten verlagert auf dem Bergmönch. Anderenfalls fährt man kniend, mit entspannter Muskulatur talwärts. Technische Details: komplett handgefertigter, voll gefederter Aluminium 7005 Rahmen, Rohre 3-fach gehärtet, extra oversized 1 1/2'' Steuersatz, leichte Hinterbauschwinge mit Airshock (Federweg 80 mm). Gabel: parallel 4-Link faltbare Federgabel mit 80 mm Federweg - Einstellbarer Airshock-Rebound Einstellung und SAG Indikation. Rucksack: Design, Konstruktion und Herstellung mit der Erfahrung und dem Know-How des deutschen Rucksack- und Outdoorspezialisten Vaude-Carry-System. Eigenschaften des Rucksacks: ergonomisches Design, hoher Tragekomfort, belüfteter Rücken, Schulterträger, Hüftgurt, höhenverstellbarer Brustgurt. Wasserfester Stauraum: 3 Fächer, 19 l Volumen (vergrößerbar auf 3+4 l, maximales Volumen 26 l, wasserfester RV, leicht zugängliche Fächer in Rucksack- und Scooterposition. Extras: verstaubares Helmnetz, Befestigungsvorrichtung für Stöcke, Putztuch für den teleskopischen Tragrahmen. Bremsen: Shimano SLX Scheibenbremsen. Reifen: Schwalbe Mow Joe 2.0 (vorne), Innova 2.40 (hinten) faltbar.
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