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Bergamont , Grandurance Rd 5 - bici gravel
Adatta sia come bici da città che come bici sportiva da trekking e da turismo.
€ 1.099,00
*prezzi IVA incl. ed escluse le spese di spedizione
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NumArt. M2177348
Grandurance Rd 5 - bici gravel
La Bergamont Grandurance Rd 5 è una bici gravel molto versatile perfetta
per il cicloturismo. Dotata di protezioni, portapacchi e illuminazione di alta
qualità, è adatta sia come bici da città che come bici sportiva da trekking e da
turismo.
- illuminazione Hermanns con luce di parcheggio (dinamo da mozzo)
- parafanghi BGB Allround, portapacchi Rachtime
- pneumatici Schwalbe G-One Allround Raceguard dall'ottimo grip
- deragliatore Shimano Sora
- freni a disco meccanici Shimano
- componenti Syncros di alta qualità
Dettagli del prodotto:
- Peso 12,40 kg
- Telaio 28", ultra lite AL-6061 tubing
- Forcella Grandurance Alloy, quick release, fender mount
- Attacco manubrio Syncros RR2.5, +/- 6°
- Manubrio Syncros Creston 2.0, flare: 10°
- Serie sterzo BGM F13-C, A-Headset, semi-integrated, tapered
- Cannotto sella Syncros RR2.5
- Sella Syncros Tofino 2.5
- Guarnitura Shimano Sora, FC-R3000, 50/34t
- Catena KMC X9
- Gruppo cambio Shimano Sora, RD-R3000, long cage (rear), Shimano Sora, FD-R3000 (front) 18-speed
- Pacco pignoni Shimano CS-HG201-9, 11-34t
- Leve cambio Shimano Sora, ST-R3000, 2x9-speed, road STI-shifter
- Sistema frenante Shimano BR-R317, mechanical disc brake, SM-RT64 rotor: 160/160 mm
- Leve freno Shimano Sora, ST-R3000
- Cerchi Shining C-325D, 32h, disc
- Mozzi Shimano dynamo hub, DH-3D37, centerlock, disc, quick release (front), Shimano, centerlock, disc, quick release (rear)
- Pedali none
- Gruppo misure STD
- N° variante2177348-1
- N° fornitore275546
- AttivitàCiclismo
Informazioni su Bergamont
Bergamont: biciclette per una società urbana moderna
Amburgo, la "porta del mondo", è la sede di un produttore di biciclette un po' diverso dal solito, chiamato Bergamont. Sempre al passo con i tempi, Bergamont sviluppa prodotti che semplificano la transizione una mobilità sostenibile. Le possibilità in città sono infinite e ogni volta che qualcuno sale su una bicicletta invece che su un'auto, è una vittoria per tutti.
