Air-Liner: il sistema anti foratura per mountain bike
Per tutelare le gomme da eventuali danni, di fatto, è necessario l’impiego di camere d’aria realizzate in materiali a elevata densità e robustezza, strutturalmente più pesanti che, per forza di cose, vanno a influenzare in maniera negativa il carattere della bici sul terreno. Non c’è alcun dubbio che l’usura elevata degli pneumatici, soprattutto in discesa, sia un tasto dolente per i biker... ma, per fortuna, esistono soluzioni moderne in grado di risolvere il problema!
L'innovazione è firmata Vittoria
Il suo rivoluzionario inserto run-flat Air-Liner di Vittoria è costituito da un polimero di ultima generazione ed è in grado di sostituire parte del volume d’aria dello pneumatico, garantendo stabilità, aderenza e controllo in caso di bassa pressione delle gomme.
Vittoria è il produttore numero 1 al mondo nel settore degli pneumatici da bici.
Air-Liner presenta due scanalature continue, una inferiore e una superiore, che consentono il libero passaggio di aria e lattice. Nel momento in cui la pressione viene applicata dall’esterno, gli angoli della scanalatura superiore si piegano e si deformano gradualmente man mano che lo pneumatico viene compresso. Ciò mantiene il battistrada flessibile, aumentando la trazione senza comprometterne la resistenza agli urti e favorendo il sostegno del copertone.
La forma circolare di Air-Liner riproduce la naturale silhouette dello pneumatico e offre una maggiore area di contatto all'interno dei fianchi della carcassa. La stabilità laterale della gomma sarà maggiore, mentre il battistrada rimarrà morbido e aderente, migliorando le prestazioni in curva, salita e frenata.
Protezione, controllo, resistenza e durevolezza sono i vantaggi di Air-Liner rispetto a un classico pneumatico ad aria.
Nel dettaglio:
Protezione: Air-liner protegge sia la ruota che gli pneumatici. L’assorbimento degli urti, infatti, salvaguarda anche il cerchio dai danni e la gomma dalle forature causate dall’impatto della ruota stessa;
Controllo: Air-Liner va a sostituire il volume d’aria nello pneumatico. Ciò si traduce in una compressione più controllata della gomma e in un rimbalzo migliorato rispetto ai sistemi tubeless convenzionali;
Resistenza: la stabilità laterale dello pneumatico aumenta, ma il battistrada rimane morbido e aderente per prestazioni migliorate in curva, in salita e in frenata;
Durevolezza: il polimero di ultima generazione che compone Air-Liner è altamente resistente e offre una durata pari a 2000 ore di guida normale o un’ora intera di guida in discesa con pneumatico a terra (run-flat).
