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Vittoria: Weltspitze bei Graphen-Reifen

Seit 1953 produziert Vittoria hochwertige Reifen für den Radsport und ist eine der innovativsten Firmen der Radwelt. Aktueller Ausdruck dieser Innovations-Marktführerschaft ist die Verwendung des Materials Graphen, welches zahlreiche Vorteile bietet. Mit diesem Material kann gleichzeitig die Geschwindigkeit, Haltbarkeit und Pannensicherheit erhöht werden. Ein weiterer großer Vorteil ist der wesentlich bessere Grip bei Nässe. In Kombination mit Vittorias 4C-Technologie entstehen Reifen, die scheinbar widersprüchliche Eigenschaften wie wenig Rollwiderstand und gleichzeitig unübertroffene Traktion bei Kurvenfahrten, Steigungen und beim Bremsen, vereinen. Mehr

Bei Rennrädern ist der Faltreifen der am häufigsten verwendete Reifentyp. Die Verwendung eines Schlauches ist bei diesem Reifentyp alternativlos. Er besteht aus einer Gewebekarkasse (meist Nylon) und einem Aramid-Faltrand. Diese Reifen sind die wirtschaftlichste und komfortabelste Wahl, da bei einer Panne meist nur der Schlauch gewechselt werden muss.

Zu den bei Sportler erhältlichen Vittoria-Rennradreifen Bei Schlauchreifen wird eine Gewebekarkasse direkt um einen Schlauch gewickelt. Die Enden werden rund um den Umfang des Reifens vernäht. Schlauchreifen werden auf spezielle Felgen geklebt die weniger gewölbt sind als Standardfelgen für Draht- oder Faltreifen. Das Montieren und Wechseln von Schlauchreifen ist wesentlich aufwändiger, die Reifen bieten aber zahlreiche Vorteile. Insgesamt bieten sie eine bessere Kontrolle und absorbieren rauen Untergrund besser. Schlauchreifen kommen überwiegend im professionellem Bereich zum Einsatz. Bei Cross-Country-Reifen setzt Vittoria auf sehr verlässliche Karkassen, sie sind mit einem zusätzlichen Schutz aus 120 TPI Nylonkarkassen ausgestattet. Die TNT-Versionen (tubeless) ermöglichen so Sicherheit und Performance bei geringem Gewicht, Vittoria bietet sehr effektive Dichtmittel. Auch die Karkassen der Enduro-Reifen von Vittoria sind sehr langlebig und verlässlich. In Kombination mit dem Vittoria Air Liner können die Enduro-Reifen mit sehr wenig Druck gefahren werden und gleichzeitig ist die Felge trotzdem verlässlich vor Schlägen und Durchstoß geschützt.

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